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    符合開式齒輪特性的潤(rùn)滑脂如何選用


    ?  正確地對(duì)開式齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑,是確保齒輪正常工作,能夠保證開式齒輪獲得最佳的承載能力和平穩(wěn)傳動(dòng)正確加工制造,傳動(dòng)裝置的精確找正的必要條件。那么如何正確選用開始齒輪潤(rùn)滑脂呢?
      開式齒輪傳動(dòng)中易落入灰塵、屑等外部介質(zhì)而造成潤(rùn)滑油污染,齒輪易于產(chǎn)生磨料磨損。當(dāng)對(duì)開式齒輪給以覆蓋時(shí),在相同的工作條件下,開式齒輪的潤(rùn)滑要求與閉式齒輪相同。
      開式齒輪傳動(dòng)通常使用高粘度油、瀝青質(zhì)潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑脂,并在比較低的速度下能有效工作。現(xiàn)有三個(gè)檔次的分類,即普通開式齒輪油(CKH)、極壓開式齒輪油(CKJ)及溶劑稀釋型開式齒輪油(CKM)。
      在決定開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)考慮下列因素:
      1)封閉程度;
      2)圓周速度;
      3)齒輪直徑尺寸;
      4)環(huán)境;
      5)潤(rùn)滑油的使用方法;
      6)齒輪的可接近性。

      除了在某些場(chǎng)合下潤(rùn)滑油可以循環(huán)回流外,此時(shí)應(yīng)設(shè)置油池。開式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方法一般是全損耗型的,而任何全損耗型潤(rùn)滑系統(tǒng),最終在其齒輪表面只有薄層覆蓋膜,它們常處在邊界潤(rùn)滑條件下,因?yàn)楫?dāng)新油或脂補(bǔ)充到齒面時(shí),由于齒面壓力作應(yīng)而擠出,加上齒輪回轉(zhuǎn)時(shí)離心力等的綜合作用,只能在齒面上留下一層薄油膜,再加上考慮齒輪磨合作用,因此潤(rùn)滑油必須具備高粘度或高稠度和較強(qiáng)的粘附性,以確保有一層連續(xù)的油膜保持在齒輪表面上。


      開式齒輪暴露在變化的環(huán)境條件中工作,例如北方運(yùn)河水閘的開式齒輪在冬季工作0℃以下的環(huán)境中,造紙機(jī)干燥機(jī)滾筒的開式齒輪系統(tǒng)則工作在高濕度和60℃以上的環(huán)境溫度中;水泥窯轉(zhuǎn)筒環(huán)形齒輪工作在熱、雨和灰塵環(huán)境條件下,而在自動(dòng)化生產(chǎn)工廠中,對(duì)于大型機(jī)械沖床中的大型開式齒輪,其環(huán)境雖然不是苛刻的因素,但如果齒輪上的潤(rùn)滑劑被拋離的話,那么損壞齒輪的危險(xiǎn)照樣存在。
      開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油的最通用類型是一種像焦油瀝青那樣具有黑色、膠粘的極重石油殘?jiān)牧希@種材料對(duì)齒輪起保護(hù)作用,要使用它們,必須加熱軟化?,F(xiàn)在一般是通過供油者加一種溶劑,使它們變成一種液體,這種溶劑是一種揮發(fā)性無毒的碳?xì)浠衔?,使用時(shí)直涂上或噴上,當(dāng)其溶劑揮發(fā)后,有一層塑性的類似橡膠膜覆蓋在齒面上,以達(dá)到阻止磨損、灰塵和水的損害,最終達(dá)到保護(hù)齒輪的目的。某些類型的開式齒輪潤(rùn)滑劑要加入極壓抗磨添加劑,當(dāng)它們與大氣接觸后,就能較稠而牢固地附著在齒輪表面,以阻止灰塵的沉積和水的侵蝕。
      在考慮潤(rùn)滑方式時(shí),應(yīng)該知道:循環(huán)油比周期性加油對(duì)齒輪潤(rùn)滑更有效和方便。對(duì)于小開式齒輪和齒輪輪系可使用比較軟的潤(rùn)滑脂。


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