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    軸承潤滑脂的選用


      軸承潤滑脂由低粘度合成潤滑油并添加有抗氧化、防銹蝕等多種添加劑配制而成的潤滑油。設(shè)計(jì)用于粉末冶金含油軸承的終身潤滑、消音,使用溫度范圍:溫度范圍:-20~+250℃。
      高溫重載抗磨長壽命軸承潤滑脂是以復(fù)合皂稠化合成基礎(chǔ)油,并加有抗磨、極壓、抗氧化、抗腐蝕及結(jié)構(gòu)改進(jìn)劑等高效添加劑而制成;具有耐高溫、長壽命、優(yōu)異的抗磨損性能。
      優(yōu)異的抗磨極壓性能,確保最佳負(fù)荷能力;極有效地減少摩擦,把產(chǎn)生的熱量控制在最低限度;優(yōu)異的高溫氧化安定性,保證潤滑部位高溫長期正常工作;對(duì)軸承提供全面保護(hù),極大地延長軸承壽命;對(duì)金屬表面有極佳的潤滑作用,尤其在邊界潤滑情況下。
      一些工程師認(rèn)為潤滑劑是工業(yè)時(shí)代的一個(gè)簡單,混亂的輔助工具。然而,就像滾動(dòng)軸承本身一樣,潤滑是一項(xiàng)不新穎的技術(shù),在現(xiàn)代形式下高度設(shè)計(jì)。實(shí)際上,工程師使用流體來減少摩擦數(shù)千年,但是19世紀(jì)后期石油工業(yè)的出現(xiàn)刺激了現(xiàn)代軸承的潤滑。如今,軸承潤滑脂具有多種功能:
      在滾動(dòng)接觸面之間形成屏障在滑動(dòng)接觸面之間形成屏障,保護(hù)表面免受腐蝕,密封污染物,提供熱量傳遞(在潤滑油的情況下)
      常見的潤滑劑是潤滑油和潤滑脂的2種狀態(tài)。
      油潤滑劑在高速,高溫應(yīng)用中最常見,需要從工作軸承表面?zhèn)鳠?。一般的軸承潤滑油,含有防止生銹和氧化的添加劑或合成油。合成的和礦物油提供不同的性質(zhì)并且不可互換。礦物油是兩者中較為常見的。
      指定軸承用油時(shí)最重要的特性是粘度。粘度是流體內(nèi)部摩擦或流動(dòng)阻力的量度。高粘度液體像蜂蜜一樣濃稠; 低粘度流體比水更薄。表示流體阻力。不同溫度下的粘度差異是粘度指數(shù)(VI)。油的粘度與其可以產(chǎn)生的膜厚度相關(guān)。該厚度對(duì)于軸承中的滾動(dòng)元件和滑動(dòng)元件的分離是至關(guān)重要的。某些應(yīng)用中的軸承使用油,但油脂是80%至90%軸承的首選潤滑劑。
      潤滑脂由約85%的礦物油或合成油組成,其中增稠劑使?jié)櫥w積的其余部分成型達(dá)到一種膏狀形體。

      增稠劑通常是鋰,鈣或鈉基金屬皂。用于高溫應(yīng)用的通常包括聚脲。較高粘度的潤滑脂有助于將其包含在軸承外殼內(nèi)。選擇潤滑脂時(shí)最重要的考慮因素是基礎(chǔ)油粘度,防銹能力,工作溫度范圍和承載能力。


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